人気のスプリント2 スポーツ に2.4GHz テクノロジーと防水機能を追加しビンテージスタイルで仕上げました!

アップデートされたRTR スプリント2 スポーツは、メンテナンスが楽なシンプルな電動ラジコンカーです。スプリント2シャーシはすぐに走り出すことが出来るような組み立て済み完成シャーシです。最新のトレンドである、2.4GHzプロポや防水加工されたメカ類などを取り入れています。 レトロなカラーで塗装された1969年シボレーカマロボディでビンテージカーの雰囲気をお楽しみください。 シャーシは、工場で組み立てられスプリント2スポーツを箱から出してすぐに走らせることが出来るようになっています。 実車のようにドライブを楽しむことが出来るレーシングカーです。
 

注:オプション#3807 ホイルと#4790 タイヤを装着している写真もあります。

アップデートされたRTR スプリント2 スポーツは、雨や雪のコンディションに挑戦可能な完全防水機能を備えています。 新型2.4GHz 受信機は、新型の防水ボックスに安全に収められ、完全な状態で動作するように設計されています。新型SF-10W 防水ステアリングサーボと防水SC-15WPスピードコントローラーは、どのような天候でも路上で走行を楽しむことが出来る完璧なパッケージです。
 

最近リリースされたHPIのRTRキットは全て、最高のコントロールを達成した自信作であるHPI TF-40 2.4GHzプロポシステムが付属します。このプロポはホイラー式でオフセットステアリングホイール、3番目のチャンネルコントロール、キャリーハンドル、リトラクタブルアンテナ、エンドポイントアジャストメント、サーボリバースファンクション、ステアリングデュアルレートなどの機能を装備しています。 単三バッテリーが4本で動作し軽量化にも貢献しています。これは、先進の人間工学に基づいたフルアジャスト可能な軽量3チャンネルプロポです。 最新のデジタル2.4GHzプロポテクノロジーは、わずらわしいクリスタルの交換が不要で、また他のドライバーのプロポが発する電波との混信も気にすることなく車をコントロールすることを可能にしました。 つまりプロポが自動で空きチャンネルを探してくれるということです。 プロポ自信が自動で妨害電波の存在を感知し周波数チャンネルを変更します。 また電波シグナルを受信できなかったり、電池がなくなったときにも電気的なフェイルセーフ機能が働き誤作動によるトラブルを事前に防止します。 簡単に始められるRTRパッケージですが、プロフェッショナルレベルのコントロール機能が備わっています。
 

 

注:写真のホイールはオプション#3807ビンテージ8スポークホイールにスポーク部分をホワイトに塗装しています。

RTR スプリント2 スポーツは、塗装済みデカール貼り付け済み1969年製シボレーカマロレーシングボディを搭載しています。 ボディーはカット済みシャーシに搭載済みであらゆるスピードでコントロールを容易にするウイングがついています。 コンテスト参加レベルの高品質のボディ付きです。 また、豊富なラインナップのHPIのオプションクリアボディーや、ペイント済みボディー、他社製ボディーを使用しカスタムモデルを作ることが出来ます。 RTR スプリント2 スポーツは、HPI ビンテージレーシングタイヤが接着されたビンテージ5スポークホイールで足元を引き締めます。

 
RTR スプリント2 スポーツシャーシは、レースチューニングが可能でサーキットに持って行きたくなるようなレーシング機能と丈夫さが特徴です。 この車はスプリント2 FLUX と同じ駆動系を持ちハイパワーモーターの強烈なパワーを完全に受け止め丈夫でコントローラブルなシャーシです。 詳しい特徴は以下を参照ください。
 
デュアルベルトドライブ
スプリント2のドライブトレインは、究極の丈夫さと効率を達成した2本のドライブベルトとラバーシールドボールベアリングで構成されます。 動力は、ミッドに積まれたモーターとスパーギアからセンターシャフト、センタープーリーを経由し丈夫で長持ちするウレタン性のドライブベルトを介して前後のギアディファレンシャルに伝達されます。
 
独立サスペンション
スプリント2 を構築するサスペンションは、近年の実車スーパーカーのようにダブルウィッシュボーンデザインの4輪独立懸架サスペンションを持ち、フレキシブルでコントローラブルなニュートラルハンドリングをもたらします。
 
レースカーチューン
スプリント2は、あなたのドライビングスタイルに合わることも、サーキット、ジムカーナ、ドリフトなどあなたが挑戦しているドライビングにあわせて完全にカスタムチューンをする事も可能になるようにデザインされています。 キャンバーリンクやショックマウントの位置を変えたり、トレッドを広げたり、キャンバーやキャスター角を変えたり、アッカーマンやリバウンド量や車高などを変えることが可能です。
 

他のHPIの車やトラックと同じく、メンテナンスや修理が必要なとき、分解組み立て方法が簡単に理解出来るような、ステップごとに詳しく説明したインストラクションマニュアルが付属します。 インストラクションマニュアルには、見やすいパーツリストと実寸大のねじ類の写真が載っています。 更に付属するHPIラジコンカーのDVDは、ラジコンカーのエキスパートがあなただけのためにアドバイスを送ってくれます。
 

本物のスポーツカーは、サスペンションジオメトリーを全て調整することが可能なことから、RTR スプリント2スポーツは、完璧なスポーツかーパッケージと言えるでしょう。 2.4GHz プロポ、フルボールベアリング、防水電装系、シリコンオイル封入済みショックなど、工場で精密にくみ上げられたRTR スプリント2 スポーツ には全て揃っています。
 

主な特徴
  • オフィシャルライセンスされたビンテージの雰囲気抜群の1969年シボレーカマロボディー
  • クリスタル交換不要、快適コントロールの2.4GHz プロポシステム
  • リポカット機能付防水SP-15WP スピードコントローラー
  • 防水SF-10Wステアリングサーボ
  • 防水受信機ボックス
  • オレンジアルマイトアルミシャーシパーツ
  • ビンテージスタイルのホイール付。リアホイールは6mm オフセットタイプを使用しフェンダーとタイヤの隙間を埋めリアル感を演出。
  • HPI ビンテージタイヤはビンテージ感、スケール感抜群で安定したハンドリングを発揮します。
  • 衝撃によるシャーシへのダメージを和らげるフォームバンパー
  • ボディーポストを切り取ることなく色々なボディーを取り付けることが可能なアジャスタブルボディーポスト
  • サスペンションの調整が可能なアジャスタブルターンバックル
  • スムースで高効率のフルボールベアリング
  • オイル封入済みショックアブソーバー
  • チューニングの幅を広げる2°と3°のリアハブ付き
  • 丈夫なインジェクション成型のナイロンメインシャーシ
  • 理想的なサスペンションジオメトリーを得るショックとキャンバーリンクポジションを持つフロント、リアショックタワー
  • フロント部分が低いボディー用ロープロファイルフロントショックタワー付属
  • サスペンションのレース用セットが可能なリバウンド量調整スクリュー
  • 精密なベルクランクステアリング
 

#106133 スプリント2 SPORT RTR 1969シボレーカマロボディー
2.4GHzプロポ付メカ搭載済み完成車 1/10スケール4WD電動ツーリングカー, 15T Fireboltモーター, SC-15WP防水スピードコントローラー, SF-10W防水サーボ, 塗装済ボディー装備, 走行用バッテリー, 充電器は別途ご用意ください。
スペック: 全長:431mm 全高:127mm 全幅:200mm ホイールベース:254mm 別途お求めいただくもの: 送信機用バッテリー単三乾電池4本 – HPI #101938 プラズマバッテリ単3タイプ推奨 7.2V バッテリーストレートパック -HPI #101933 HPI プラズマパック推奨 充電器 - HPI #101971リアクター500充電器推奨
 

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Specification may be subject to change

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Eddie Williams is authorised by the ICAEW to act as an insolvency practitioner and Nick Wood is authorised by the IPA to act as an insolvency practitioner.

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