Pokaż zestawy niekontynuowane

#10725 - RTR E10 with NISSAN SKYLINE R32 GT-R (Painted/200mm/CE- 3pin)

Pre-Assembled 1/10th scale electric 4WD racing car with radio system and painted body. Battery pack and charger included.

Wycofane, zamiennik: #109494

Standard Parts | Optional Parts

Przedstawiamy fantastyczny model HPI E10. E10 jest najnowszym modelem RTR, który można skonfigurować zarówno do jazdy turystycznej jak i driftowej. Zaskoczy was łatwością użytkowania oraz świetnym wyglądem! Model E10 posiada napęd na 4 koła, jest fabrycznie zmontowanym, w pełni przygotowanym do użytku modelem w skali 1:10. Samochód ten został zaprojektowany przez znanych na całym świecie projektantów HPI, którzy słyną z produktów przyjaznych klientowi, a zarazem posiadających wyścigowy charakter. Model skierowany jest dla nowych bądź sezonowych hobbistów RC. E10 zaskoczy Cię wrażeniami z jazdy driftowej. Pierwszą rzeczą jaka z pewnością przykuje waszą uwagę będzie sam wygląd E10. Wyjątkowej jakości karoseria wykonana z rzemieślniczą precyzją świadczy o przywiązaniu HPI do produktów wysokiej jakości. Unikatowe koła oraz realistycznie wyglądające opony z wytrzymałej gumy to również elementy modelu, których klienci mogą się spodziewać. Każda karoseria oferowana w modelu E10 jest ma wyrazisty kolor widoczny z dużej odległości. Dokładnie naniesione na karoserię są również przednie i tylne światła, wloty powietrza i inne detale w pełni odzwierciedlające autentyczny wygląd samochodu. Wasz model będzie gotowy do jazdy zaraz po otworzeniu pudełka. Tocząc się na świecących, chromowanych felgach i gumowych oponach możecie być pewni, że każdy model E10 będzie wyglądał wyjątkowo. Spoglądając na koła zauważymy tarcze hamulcowe, które obracają się wraz z nim a osobno zaciski pozostające nieruchomo (są to detale niedostępne w żadnym innym modelu RTR). Jakość oferowana przez firmę HPI w modelach RTR jest poza wszelką wątpliwością, a model E10 jest tego najlepszym przykładem. Każdy model HPI E10 jest wyposażony w wąskopasmowy, o wysokiej częstotliwości, dwukanałowy odbiornik AM. Realistyczne sterowanie wymienionym typem odbiornika sprawia, że początkujący użytkownicy zaczynają rozpatrywać model E10 w kategoriach wyścigowych. W nadajniku radiowym TF-1 można stosować kwarc o różnej częstotliwości. Ponadto nadajnik ten wyposażony jest w chowaną antenę z wysuwaną osłoną oraz łatwy dostęp do ustawień radiowych i wymiany baterii. Odbiornik RF-1 i serwo SF-1 były używane w wielu modelach HPI RTR w ciągu kilkunastu ostatnich lat i potwierdziły swoją wiarygodność i wytrzymałość już wiele razy. Otrzymacie długodystansowe, niezawodne połączenie pomiędzy nadajnikiem a samochodem używając RF-1 i serwa SF-1. EN-1 jest naszym najnowszym, elektronicznym kontrolerem szybkości i cechuje go w pełni proporcjonalna i dokładna kontrola prędkości. Oznacza to, że otrzymujemy pełną kontrolę nad przyspieszaniem unikając niespodziewanych sytuacji związanych z działaniem przepustnicy. Dzięki funkcji cofania uda nam się wydostać z trudnych sytuacji takich jak np. uderzenie w ścianę. Moc elektryczna jest dostarczana przez baterię 1500mAh typu stick-type pack ze standardowym złączem. Zapewni to długi czas pracy, ścigając się ze znajomymi lub driftując w parku. W zestawie dołączona jest ładowarka nocna, która zapewni bezpieczne i łatwe naładowanie baterii do pełna. Odpowiedzialny za napędzanie modelu E10 jest silny i niezawodny silnik Saturn 27T ze standardowymi wtyczkami. Dwudziestosiedmio zwojowy silnik dostarcza początkującym użytkownikom modeli RC wystarczające przyspieszenie i prędkości maksymalne. Warto podkreślić, że cała elektronika składa się z elementów o standardowych rozmiarach i wszystkie elementy mogą zostać wymienione w łatwy sposób bądź przeniesione do innego modelu RC w przyszłości. Model E10 zaakceptuje każdy silnik o rozmiarze 540 i każdą baterię pięcio lub sześcio komorową typu stick pack lub side-by-side. Począwszy od układu napędowego i podwozia aż po zawieszenie i karoserię model E10 jest silny i wytrzymały. Mało ważący układ napędowy składa się z wału, łożysk kulkowych i elementów wykonanych z wytrzymałych plastików. Zamontowanie silnika umożliwia łatwą wymianę zębatek. Wał centralny posiada podłużne użebrowanie w celu uniknięcia nadmiernych ugięć. Wał centralny obraca przedni i tylny mechanizm różnicowy. Elementy zawieszenia (łącznik poprzeczny, amortyzatory, piasty koła) są wykonane z grubego, odpornego na zniszczenia tworzywa tak abyście nie musieli się ciągle zamartwiać popełnionymi błędami. Przedni zderzak ochrania model przed różnego rodzaju wypadkami i uderzeniami a zderzak piankowy sprawia, że karoseria pozostaje nienaruszona podczas lekkich wstrząsów. Tył modelu jest chroniony przez zderzak typu venturi-style, który wygląda jak zdjęty prosto z samochodu wyścigowego. Utrzymanie i zmienianie ustawień w modelu E10 jest jeszcze łatwiejsze dzięki nie zastosowaniu e-clipsów lecz systemu‘captive hinge pin' design! Model E10 został zaprojektowany i stworzony tak aby wytrzymał trudy jazdy na wszelkich rodzajach utwardzonej nawierzchni. Świetne osiągi połączone z niesamowitym wyglądem, doskonałą elektroniką to jeszcze nie wszystko co oferuje model E10. Najważniejsza jest radość z jazdy jaką daje nam ten model. Spód podwozia jest w pełni stożkowy co sprawia, że model doskonale spisuje się nie tylko na gładkiej nawierzchni asfaltowej. Podsumowując, model E10 jest gotowy do użycia zaraz po wyjęciu z pudełka i jest optymalnym wyborem dla początkujących użytkowników RC. Wraz z E10 nauka jazdy staje się łatwa i przyjemna. Proste naprawy oraz sprawdzona elektronika firmy HPI sprawią, że nabędziecie fantastyczny model RTR! Części zamienne będą łatwo dostępne poprzez sieć dystrybucji HPI w kolejnych latach. To nie jest zabawka z marketu, każdy element i każdą część można wymienić, zamawiając ją wcześniej w lokalnym sklepie modelarskim. Model E10 wymaga baterii: 8 AA batteries

The affairs, business and property of Hobby Products International Europe Limited are being managed by Eddie Williams and Nick Wood, appointed as Joint Administrators on 14 January 2016.

The Joint Administrators act as agent of the company without personal liability.

Eddie Williams is authorised by the ICAEW to act as an insolvency practitioner and Nick Wood is authorised by the IPA to act as an insolvency practitioner.

Wybierz swój region:

Wybierz wersję językową:

Dowiedzieć się więcej. Zaloguj się, do Moje HPI !

Wybierz swoje ustawienia regionalne i językowe